Dầu bánh răng L-CKP220

Gửi yêu cầu
Dầu bánh răng L-CKP220
Thông tin chi tiết
L-CKP220 Worm Gear Oil là chất bôi trơn cực áp-hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho hệ thống bánh răng trục vít ghép nối bằng thép-đồng dưới tải nặng và rung động. Được pha trộn với dầu gốc khoáng chất lượng cao và các gói phụ gia tiên tiến, nó vượt trội trong các thiết bị truyền động bánh răng công nghiệp, giảm mài mòn một cách hiệu quả, giảm nhiệt độ vận hành và tăng hiệu suất truyền động.
Phân loại sản phẩm
Dầu bánh giun
Share to
Mô tả

Giới thiệu sản phẩm

 

L-CKP220 Worm Gear Oil là chất bôi trơn cực áp-hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho hệ thống bánh răng trục vít ghép nối bằng thép-đồng dưới tải nặng và rung động.

 

Được pha trộn với dầu gốc khoáng chất lượng cao và các gói phụ gia tiên tiến, nó vượt trội trong các thiết bị truyền động bánh răng công nghiệp, giảm mài mòn một cách hiệu quả, giảm nhiệt độ vận hành và tăng hiệu suất truyền động.

 

Tuân thủ tiêu chuẩn SH/T0094-1991 (2007), đây là giải pháp bôi trơn lý tưởng cho các bộ giảm tốc bánh vít kín trong máy móc sản xuất, nâng hạ và kỹ thuật.

451

 

Thông số kỹ thuật

 

Mục

Chỉ số chất lượng (Loại chung)

Phương pháp kiểm tra

Cấp độ nhớt (GB/T3141)

L-CKP220, L-CKP320, L-CKP460

-

Độ nhớt động học (40 độ ), m2/s

198~460 (thay đổi tùy theo cấp)

GB/T 265

Chỉ số độ nhớt (phút)

95

GB/T 2541

Điểm rót (tối đa), độ

-10

GB/T 3535

Điểm chớp cháy (Cốc mở, phút), độ

210

GB/T 3536

Hiệu suất cực áp (giá trị PD), N (phút)

3430

GB/T 3142

Đường kính sẹo mòn (Bốn-Kiểm tra bóng), mm (tối đa)

0.38

GB/T 3142

Độ ổn định oxy hóa (120 độ, 500h), Tăng giá trị axit, mgKOH/g (tối đa)

1.5

SH/T 0193

Kiểm tra ăn mòn (Dải đồng, 100 độ, 3h), Cấp (tối đa)

1

GB/T 5096

 

Ưu điểm sản phẩm

 

1. Hiệu suất áp suất cực cao (giá trị PD Lớn hơn hoặc bằng 3430N) chịu được tải nặng và va đập, ngăn chặn sự tiếp xúc giữa kim loại-với-kim loại và hư hỏng răng bánh răng.
2. Độ bám dính tuyệt vời tạo thành một màng bôi trơn dính bám chặt vào bề mặt bánh răng trục vít, chống lại sự dịch chuyển trong điều kiện tải trọng-tốc độ thấp,{2}}nặng.
3. Đặc tính chống mài mòn nâng cao-làm giảm ma sát trượt giữa trục vít và răng bánh răng, cải thiện hiệu suất truyền động và kéo dài tuổi thọ sử dụng bánh răng từ 30%~50% so với dầu bánh răng trục vít tiêu chuẩn.
4. Độ ổn định nhiệt tốt chống lại sự xuống cấp ở nhiệt độ vận hành lên tới 120 độ, kéo dài thời gian thay dầu và giảm chi phí bảo trì.
5. Khả năng chống ăn mòn và rỉ sét mạnh mẽ bảo vệ các bộ phận bánh răng sâu (bao gồm cả vật liệu bằng đồng và thép) khỏi độ ẩm và môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

 

Đóng gói & Vận chuyển

 

• Đóng gói: Có sẵn trong thùng nhựa nặng 16L-và thùng sắt kín 200L với thiết kế chống rò rỉ-được gia cố. Nhãn ghi rõ tên sản phẩm, cấp độ nhớt, ứng dụng-tải trọng nặng và hướng dẫn an toàn.
• Vận chuyển: Hỗ trợ vận chuyển đường biển, đường hàng không và đường bộ toàn cầu. Tránh ánh nắng trực tiếp, nhiệt độ cao và va đập mạnh trong quá trình vận chuyển. Kèm theo các tài liệu kỹ thuật đầy đủ, bao gồm báo cáo kiểm tra hiệu suất, MSDS và chứng nhận thông quan.
• Bảo quản: Bảo quản trong nhà kho mát mẻ, khô ráo và-thông gió tốt ở nhiệt độ 5 độ ~35 độ, tránh xa lửa, chất oxy hóa và các chất không tương thích. Giữ kín để có thời hạn sử dụng 24 tháng trong điều kiện tiêu chuẩn.

xqy02

xqy03

xqy05

xqy06

xqy07

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: L-CKP220 phù hợp với thiết bị nào?

Đáp: Nó dành cho các bộ giảm tốc bánh răng trục vít bằng thép-đồng chịu tải nặng, sốc và rung, như bộ truyền động bánh răng nâng và bộ giảm tốc công nghiệp.

Q: Phạm vi nhiệt độ hoạt động là gì?

Trả lời: Nó hoạt động ổn định ở -15 độ đến 100 độ, tránh hoạt động trong thời gian dài trên 100 độ.

Q: Nó có tương thích với các loại dầu bánh răng giun khác không?

Đ: Không khuyến khích; hỗn hợp có thể làm giảm hiệu suất, hãy xả sạch hệ thống trước khi thay dầu.

Q: Làm thế nào để đánh giá thời gian thay dầu?

Trả lời: Thay thế khi dầu chuyển sang màu đen, có tạp chất hoặc thiết bị có tiếng ồn bất thường (thường dùng trong công nghiệp là 6-12 tháng).

Hỏi: Nó có ăn mòn các bộ phận bằng đồng không?

Trả lời: Không, nó đã vượt qua bài kiểm tra ăn mòn dải đồng 100 độ trong 3 giờ (Cấp 1b) và bảo vệ các thành phần đồng một cách hiệu quả.

Hỏi: Điểm chớp cháy của L-CKP220 là gì?

Trả lời: Điểm chớp cháy mở là 242 độ, độ an toàn cao và không dễ bắt lửa trong quá trình sử dụng.

Hỏi: Nó có thể được sử dụng trong các hệ thống bánh răng hở không?

Trả lời: Không, nó được thiết kế chỉ để truyền bánh răng sâu kín.

Hỏi: Độ nhớt ở 40 độ là bao nhiêu?

A: 221,2 mm2/s, độ nhớt ổn định và tạo màng bôi trơn tốt.

 

Đánh giá của khách hàng

 

• "Bộ giảm tốc bánh vít trong máy khai thác mỏ của chúng tôi hoạt động với tải trọng cực lớn và L-CKP220 đã giảm đáng kể độ mòn của bánh răng-, kéo dài thời gian bảo trì thêm 6 tháng! Hiệu suất tải nặng-tuyệt vời." - Một công ty khai thác mỏ ở Úc
• "Đặc tính bám dính và chống mài mòn của loại dầu này đã vượt quá sự mong đợi của chúng tôi. Hệ thống bánh răng trục vít trong nhà máy thép của chúng tôi chạy đáng tin cậy với thời gian ngừng hoạt động tối thiểu, ngay cả trong điều kiện nhiệt độ-cao, bụi bặm." - Một nhà máy thép ở Brazil
 

Chú phổ biến: l-dầu bánh răng sâu l-ckp220, Trung Quốc l-dầu bánh răng sâu ckp220, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu