Nguyên tắc quan trọng nhất khi chọn dầu thủy lực chống mài mòn-là làm cho dầu thủy lực phù hợp với điều kiện vận hành, môi trường làm việc của thiết bị và yêu cầu của nhà sản xuất. Chọn sai loại dầu có thể dẫn đến hao mòn thiết bị nhanh hơn, giảm hiệu suất và thậm chí trục trặc nghiêm trọng. Dưới đây là phương pháp lựa chọn có hệ thống để giúp bạn chọn chính xác loại dầu thủy lực chống mài mòn-phù hợp nhất.
Xác định loại dầu thủy lực: Ưu tiên dòng L-HM
Dầu thủy lực chống-mài mòn thường tương ứng với loại L-HM trong tiêu chuẩn quốc gia, phù hợp với hệ thống thủy lực trung bình-áp suất cao (7–21 MPa). Nếu áp suất thiết bị vượt quá 14 MPa, bạn nên sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn-áp suất cao-có thông số kỹ thuật cao-cao hơn.
Loại L-HV: Thích hợp cho các vùng lạnh (trên -30 độ ), mang lại tính lưu động ở nhiệt độ thấp tốt hơn.
Loại L-HS: Được sử dụng trong môi trường cực lạnh (trên -40 độ ), với hiệu suất vượt trội ở nhiệt độ thấp.
Khuyến nghị: Chọn L-HM cho các điều kiện vận hành chung; chọn L-HV hoặc L-HS cho môi trường có nhiệt độ-thấp.
Lựa chọn dựa trên cấp độ nhớt: Yếu tố chính là độ nhớt động học ở 40 độ
Cấp dầu thủy lực (ví dụ: 32#, 46#, 68#) thể hiện độ nhớt động học (đơn vị: cSt) ở 40 độ, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất bôi trơn và hiệu quả hệ thống.
Bảng: Độ nhớt cấp (40 độ) Các kịch bản áp dụng
32# 28,8–41,4 cSt-nhiệt độ khởi động-thấp, tải nhẹ, hệ thống tốc độ-cao
46#41.4–50.6 cSt Nhiệt độ trung bình và áp suất trung bình, rất linh hoạt, được sử dụng rộng rãi trong máy xúc, máy ép phun, v.v.
68# 61.2–74.8 cSt Nhiệt độ cao và tải nặng, chẳng hạn như máy móc xây dựng lớn, hệ thống bơm pít tông áp suất cao-
