Giới thiệu sản phẩm
Dầu động cơ đặc biệt dành cho máy xúc lật CF-4 20W{2}}50 của chúng tôi được thiết kế riêng-cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt của máy đào và máy xúc lật. Được pha trộn với-dầu gốc tinh chế chất lượng cao và các gói phụ gia chuyên nghiệp, nó mang lại khả năng bôi trơn và bảo vệ đáng tin cậy cho động cơ diesel của máy móc xây dựng dưới tải nặng, khởi động-thường xuyên và môi trường làm việc có nhiều bụi, kéo dài tuổi thọ động cơ một cách hiệu quả và giảm chi phí bảo trì cho thiết bị của bạn.

Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
Phương pháp kiểm tra |
|
Kiểu |
Dầu động cơ đặc biệt dành cho máy xúc lật CF{0}}W-50 |
- |
|
Phân loại API |
CF-4 |
API 1509 |
|
Sự tuân thủ |
Sâu bướm ECF-1, Komatsu DT-3 |
- |
|
Cấp độ nhớt |
SAE 20W-50 |
SAE J300 |
|
Độ nhớt động học (40 độ) |
18~20mm2/giây |
GB/T 265 |
|
Điểm chớp cháy (Cốc mở) |
Lớn hơn hoặc bằng 230 độ |
GB/T 3536 |
|
điểm đổ |
Nhỏ hơn hoặc bằng -15 độ |
GB/T 3535 |
|
Tổng số cơ sở (TBN) |
12~14 mgKOH/g |
GB/T 4945 |
|
Hiệu suất chống mài mòn (Bốn-Thử nghiệm bóng) |
Đường kính vết sẹo nhỏ hơn hoặc bằng 0,3mm |
GB/T 3142 |
Tính năng sản phẩm
-
Hiệu suất chống mài mòn mạnh mẽ, tạo thành màng dầu ổn định giúp giảm sự mài mòn của các bộ phận động cơ khi vận hành tải nặng
-
Độ ổn định nhiệt độ-cao tuyệt vời, chống oxy hóa và hình thành cặn, giữ áp suất dầu ổn định
-
Khả năng tẩy rửa và phân tán tốt, giảm lắng đọng cacbon và duy trì độ sạch bên trong động cơ
-
Chống ăn mòn mạnh, trung hòa các chất có tính axit từ quá trình đốt cháy nhiên liệu và bảo vệ các bộ phận kim loại
-
Khả năng tương thích cao su hoàn hảo, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận bịt kín và ngăn ngừa rò rỉ dầu
Quy trình sản xuất
Quá trình sản xuất Dầu động cơ đặc biệt dành cho máy xúc lật CF-4 20W{2}}50 bao gồm việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: dầu gốc pha trộn tổng hợp chất lượng cao-được chọn lọc dựa trên chỉ số độ nhớt và khả năng chịu tải-. Dầu gốc sau đó được trộn với gói phụ gia độc quyền trong hệ thống trộn khép kín, được kiểm soát chặt chẽ về nhiệt độ và tốc độ trộn. Hỗn hợp này trải qua quá trình khử nước chân không và lọc nhiều{9}}giai đoạn (độ chính xác 3μm) để loại bỏ tạp chất và độ ẩm. Mỗi lô đều được kiểm tra khả năng chống mài mòn, khả năng chịu tải và sự tuân thủ của nhà sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn API CF-4.









Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Khoảng thời gian thay dầu cho loại dầu động cơ này là bao lâu?
Trả lời: Thông thường 2000 giờ làm việc đối với máy xúc/máy xúc, hãy rút ngắn 30% trong điều kiện khắc nghiệt.
Hỏi: Có thể trộn nó với dầu CF-4 của thương hiệu khác không?
A: Không khuyến khích, việc trộn có thể làm giảm hiệu suất bôi trơn và gây ra lỗi động cơ.
Q: Nó có phù hợp với động cơ diesel tăng áp không?
Trả lời: Có, nó hoàn toàn phù hợp cho cả động cơ diesel hút khí tự nhiên và động cơ diesel tăng áp của máy móc xây dựng.
Q: Nó có thể thích ứng với phạm vi nhiệt độ nào?
Trả lời: Nó hoạt động tốt ở nhiệt độ từ -26 độ đến 40 độ, hoàn hảo cho hầu hết các công trường trên toàn thế giới.
Hỏi: Nó có đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế không?
Trả lời: Hoàn toàn phù hợp, nó tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia API CF-4 và GB 11122-2006.
Hỏi: Nó có thể được sử dụng cho các máy móc xây dựng khác ngoại trừ máy xúc và máy xúc không?
Trả lời: Có, nó có thể áp dụng cho tất cả các máy móc xây dựng tải nặng có yêu cầu về loại dầu API CF-4.
Q: Làm thế nào để bảo quản dầu động cơ này đúng cách?
Trả lời: Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và giữ kín gói hàng.
Hỏi: Dầu bị nhiễm bụi trong quá trình sử dụng thì phải làm sao?
Trả lời: Thay dầu động cơ và bộ lọc dầu kịp thời để tránh sự mài mòn bất thường của các bộ phận động cơ.
Chú phổ biến: cf-4 20dầu động cơ đặc biệt dành cho máy xúc lật, Trung Quốc cf-4 20dầu động cơ đặc biệt dành cho máy xúc lật w-50, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất dầu động cơ đặc biệt dành cho máy xúc lật